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近日，深圳地鐵15號線項(xiàng)目以“基礎(chǔ)管理提升”為核心抓手，聚焦質(zhì)量管控體系優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化施工深化及全員質(zhì)量意識培育，通過制度完善、流程再造、技術(shù)賦能等手段，推動工程質(zhì)量全過程精細(xì)化管理再上新臺階，為打造城市軌道交通精品工程注入新動能。

制度筑基：構(gòu)建質(zhì)量管理閉環(huán)體系

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“標(biāo)準(zhǔn)先行、責(zé)任到人”為原則，全面梳理質(zhì)量管理流程，形成覆蓋設(shè)計(jì)交底、材料驗(yàn)收、工序交接、隱蔽工程驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書。通過建立三檢制（班組自檢、技術(shù)復(fù)檢、監(jiān)理終檢+業(yè)主聯(lián)合巡查），每周進(jìn)行質(zhì)量方面檢查。本周質(zhì)量檢查綜合接地驗(yàn)收1次，鋼筋驗(yàn)收3次，防水驗(yàn)收1次，操作平臺驗(yàn)收1次。同時(shí)，推行“質(zhì)量責(zé)任清單制”，將混凝土澆筑精度、防水層搭接規(guī)范等關(guān)鍵指標(biāo)與責(zé)任人績效掛鉤，立查立改，本周共及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改問題4次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯可查、責(zé)任可究。

強(qiáng)基固本：鍛造高素質(zhì)施工隊(duì)伍

針對本周發(fā)現(xiàn)的西擴(kuò)大端南側(cè)墻鋼筋層間距不符合要求、測量數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范等共性問題，項(xiàng)目開設(shè)“質(zhì)量微課堂”，組織技術(shù)骨干深入班組開展“理論+實(shí)操”培訓(xùn)，覆蓋幾十余人次，并實(shí)施“培訓(xùn)-考核-上崗”閉環(huán)管理。同步開展“質(zhì)量標(biāo)兵”評選活動，以“零缺陷砌筑”“毫米級測量”等標(biāo)桿案例激發(fā)全員創(chuàng)優(yōu)意識，營造“比學(xué)趕超”氛圍。

文化浸潤：筑牢質(zhì)量生命線共識

項(xiàng)目以“質(zhì)量文化周”為載體，通過懸掛質(zhì)量標(biāo)語、播放警示教育片、組織“我為質(zhì)量獻(xiàn)一策”討論會等形式，強(qiáng)化“質(zhì)量即尊嚴(yán)”理念。本周征集合理化建議17條，其中“采用可調(diào)節(jié)式模板支撐體系”等3項(xiàng)建議已納入實(shí)施方案。

深圳地鐵15號線將持續(xù)深化基礎(chǔ)管理提升行動，重點(diǎn)推進(jìn)工藝工法創(chuàng)新數(shù)據(jù)庫建設(shè)，短期內(nèi)，質(zhì)量管理將重點(diǎn)梳理、把控驗(yàn)收程序，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收禁止進(jìn)入下道工序，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，未經(jīng)驗(yàn)收擅自進(jìn)入下道工序或同類問題多次出現(xiàn)，質(zhì)量管理部將根據(jù)相關(guān)管理制度進(jìn)行處罰。